话筒将用于什么上
任务中最危险的部分之一，进入、下降和着陆（EDL）跟踪“火星2020漫游者”从进入大气层直到着陆在火星灰尘上。没有人见过或听过降落伞在火星大气层打开；探测车从下降阶段到达火星表面时缰绳被切断，又或者探测车登陆后降落器飞走！
DPA话筒的任务是为NASA捕捉这些声音。 这不仅可以让项目工程师和科学家听到探测车下降有趣的声音，好奇的公众也可以一起跟随着。
会是怎么样的声音？
我们向DPA常驻音频专家Eddy Bøgh Brixen先生询问了他期望在任务期间能听到什么。嗯，没有人确切知道 – 都是有根据的猜测。虽然他很清楚这是一个谜团，但请看下面的视频/信息图，看看他的期望是什么。
DPA 与 NASA – 多次任务的合作
为航天任务捕获最准确、真实透明的声音，这次火星之旅并不是第一次DPA直接与NASA合作。 由于话筒的耐用性和具备极高声压级的处理能力（如穿梭机升空），美国宇航局已经多次选择DPA，第一次已是50多年前。
阿波罗13号
第一次合作发生在将近50年前。1970年4月，阿波罗13号
（Apollo 13）被送入太空，B＆K测量话筒（DPA话筒的前身）用于记录升空时声音。 使用的话筒头为B＆K 4133，就是DPA的d：dicate™ 4004/4007话筒之父。
聆听通过B＆K 话筒记录的阿波罗13号升空的声音。
STS-63 任务
1995年2月
Mission STS-63任务向太空发射的航天穿梭机“发现号”（包括第一位女性航天员）也使用了DPA话筒来录制。与阿波罗13号任务期间使用的话同一样。
录制穿梭机发射会带来一些异于寻常的技术难题，不仅是因为声压级可以达到170 dB。 此外，使用的话筒必须能够在发射中存活，这是极其暴力的环境。 在升空的那一刻，发射台上有强烈的火焰和高热以及喷洒满地的化学物质。
第一支话筒被安放于距离发射台仅500英尺，在处理170 dB声压级时没有失真。 另一支话筒被安放在1400英尺以外，声压级达到146 dB。 一英里之外，第三支话筒记录的声压级为125 dB。 从这些话筒录制的声音随后分别被不同的广播网络商采用，其中包括ABC，NBC和CNN 等。